Американската кола за бутикови автомобили Lucra показа последния си проект LC470. Новият модел е базиран върху колата, която замества. 
Job done! Аston Martin влиза в нова ера с новия Vanquish - "нормален" флагман със серийно производство, позициониран под невероятните One-77 и Zagato V12. С Vanquish британците остават верни на своята традиция. Тук ключова дума е еволюция, не революция. 
Ясно е, че немските производители отдавна последваха примера на Lexus с много предавки не само при автоматичните кутии. Porsche вече направиха 7-степенна ръчна скоростна кутия. BMW са първи на опашката. 
Днес De Tomaso Pantera е легенда, но не на такъв успех се е радвал в годините, в които се произвеждал. Дори е имало голяма вероятност да бъде заместен от друг модел, след само две години живот. Този автомобил е Pantera Series II, познат още като Montella. 
Mercedes-Benz допълни двигателната гама на C-Class с нов 1.6-литров агрегат с принудително пълнене. Малкият турбо двигател се появява като отговор на най-икономичния бензинов мотор в конкурентния BMW 316i. 
Стартът на продажби на Alfa Romeo 4C ще бъде даден още следващото лято, а не в началото на 2014-а година, както се очакваше досега. 
Точно това ябълково-зелено Ferrari 250 GTO от 1962-а година вече е най-скъпата кола в историята на автомобилостроенето. Редкият модел е бил продаден миналата седмица за рекордните 28 милиона евро. Предишният собственик, британския бизнесмен Ерик Хийрем, е притежавал колата 10 години, след като платил за нея "само" 6.8 милиона евро. 
Италианският производител пусна повече детайли за обновенoто Punto Abarth Supersport. 
Не е тайна, че актуалното поколение S-Class върви към края на жизнения си цикъл. Daimler потвърди, че следващото поколение на флагмана ще бъде представен след по-малко от година. 
BMW крои още едно допълнение към моделната си гама - триобемна версия на новата Серия 1. Kомпактният седан се определя като духовен наследник на 4-вратата Серия 3 Е30 от 80-те и началото на 90-те години. 
