BMW наскоро показаха своя олекотен концептуален модел Х5, като неговата маса бе наполовина, колкото тази на първото поколение на същия SUV.
Материалът, който е използван в случая, се нарича CFRP – късо за Подсилена с въглеродни влакна пластмаса (carbon-fiber reinforced plastic). Съответно тя осигурява страхотен потенциал за намаляване на масата на бъдещите модели на компанията, без да се правят някакви компромиси с безопасността. CFRP е с 50 % по-лек спрямо стоманата, но е също толкова здрав. Той е стабилен при всякакви условия, устойчив е на удари и може да поглъща енергия при инциденти.
Олекотеният Х5 съответно идва с цялостна конструкция от CFRP, като от същия материал са изработени и предният капак, покривът и задната врата. Вратите са единственият компонент от каросерията, който е изработен от стомана. Цялостното спестяване на маса за Х5 възлиза на около 200 кг.
CFRP X5 бе показан по време на събитието Innovation Days Mobility в Азия – това е своебразно турне в региона, при който компанията показва най-новите си технологии.
"
Няма коментари:
Публикуване на коментар